校车的未来：电动车队改造案例研究

奥兰治联合学区 (USD) 计划利用资金为其大型车队提供由 Accelera 驱动的电气化 蓝鸟 电动校车的成本较低。 Orange USD 运输总监 Christina Celeste-Russo 和运输主管 Omar Dena 解释了具体方法。

关键外卖

• 利用电动零排放校车的充足融资机会以及充电基础设施的准备计划，各地区可以以一小部分成本保持领先于国家排放法规。
• 大型车队电气化是可行的、可实现的，并且对驾驶员、学生和社区成员有利。
• 校车电动化是未来； Orange USD 目前运营着一支由 15 辆电动校车组成的车队，并倡导其他学区过渡到电动校车。 

背景

日益严峻的环境挑战已证明可持续交通解决方案至关重要。 可以取得重大进展的领域之一是校车车队的电气化。 这 南海岸空气质量管理区 要求学区在旧柴油公交车退役并符合某些排放法规时购买清洁燃料公交车。 Orange USD 在南加州的车辆须遵守这些排放法规。 该地区目前运营着 15 辆 Accelera 动力的 Blue Bird 电动公交车，并已申请额外 16 辆的资金。为了准备实施新的排放法规，Orange USD 交通部门做出了大胆的决定，将其 31 辆柴油公交车全部替换掉​​。到 119 年，公交车队数量将达到 2025 辆。

筹集资金

由于赠款和资助计划，Orange USD 以较低的成本购买了电动汽车 (EV)。 请参阅下面的图表。 Orange USD 运输总监 Christina Celeste-Russo 将继续利用融资机会以较低的前期成本改造其地区的柴油公交车。 

基础设施

Orange USD 交通部门采取了战略方法来建立充电基础设施。 该地区通过以下方式获得了补助金： 南加州爱迪生 (SoCal Edison) 充电就绪运输计划 （SCE CRT）用于电力基础设施，这使他们能够获得 15 个二级交流充电站。 Celeste-Russo 强调，该计划简化了电气化过程，并为该地区节省了约 2 万美元的基础设施和安装费用。 该地区目前正处于基础设施更新的第二阶段，将新增 750,000 个充电站，包括 16 个二级交流快速充电桩和 13 个三级直流快速充电桩，以支持剩余柴油公交车的电气化。

转向电动汽车

实施

Orange USD 运输部门检查了公交车在其路线上的性能范围，包括不同地形上的性能和电池续航里程。 他们根据经验调整了程序、操作和法规，其中包括 Celeste-Russo 实施的一项重要规则，即除非车辆的电池电量至少达到 50%，否则驾驶员不得离开停车场。 这是为了确保公交车在行驶途中不会耗尽电量。

该部门的驾驶员培训也需要改变。 除了学区的标准化培训外，Orange USD 司机还接受了学区及其公交车经销商的专门电动汽车培训。

这些公交车拥有独特的功能，例如再生制动，一旦驾驶员松开油门，就会自动减慢公交车的速度，同时为电池充电。 此外，公交车还具有电动缓行功能，使驾驶员能够以较低的速度操纵车辆，而无需不断踩油门。 培训帮助驾驶员适应行前检查程序、电力驾驶动态和制动技术的差异。

Orange USD 的交通主管 Omar Dena 强调了驾驶员培训对于成功实施电动公交车的重要性，并建议其他地区优先考虑。 Orange USD 交通部门的调整导致了向电力的平稳过渡，并帮助该地区为持续的公交车电气化做好准备。

经验证的性能

Orange USD 的路线平均长度为 90 英里，包括城市街道、峡谷和丘陵。 事实证明，电动公交车高度可靠，在大雨和酷热条件下均表现良好。

“电动公交车对加速反应迅速，在平坦的道路和山坡上都能很好地行驶。 它们在路上行驶平稳且极其安静。 这些公交车还具有良好的再生制动系统，有助于在下坡行驶时为电池充电。 它们在陡峭的斜坡上很容易控制。”
- Omar Dena，运输主管

节约成本

Celeste-Russo 估计，该地区电动公交车每英里充电费用约为 22 美分，而柴油公交车每英里充电费用超过 XNUMX 美元。 近乎免维护的电池和电动汽车传动系统降低了燃料成本，并显着节省了成本，为该地区带来了大量成本节约。 

“我们通过电动公交车节省的成本使我们能够重新投资到该地区，无论是增加零排放车辆还是扩大基础设施。 它使我们能够为学生提供一个更清洁、更安全的环境。” 
- Christina Celeste-Russo，交通总监

全方位的福利

Celeste-Russo 和 Dena 表示，学生和社区成员都对电动公交车安静、干净的乘坐环境给予了评价。 学生和司机喜欢这种舒适感，董事会成员对新车队感到兴奋，并对交通部门的投资和未来感到自豪。

反射

虽然为 30 多辆公交车提供电气化的雄心勃勃，但 Orange USD 在采用 Accelera 动力的 Blue Bird 电动公交车方面的经验是积极的。 该学区是如何充分利用所有可用激励措施的一个很好的例子。 德纳对电气化计划感到兴奋，并相信电动巴士是家庭到学校交通的理想选择。

战略规划、充足的融资机会以及对驾驶员培训和安全的承诺成功地使 Orange USD 领先于排放法规，并为进一步的车队电气化铺平了道路。 该学区对公共汽车和基础设施的赠款资金的使用降低了前期成本，同时提供了长期运营成本节约以及积极的健康和环境影响。 

“归根结底，改装车队并实现清洁会给学生、社区和整个学区带来巨大的好处。”
- Christina Celeste-Russo，交通总监