Accelera by Cummins、戴姆勒卡车和 PACCAR 完成电池合资交易，组建 Amplify Cell Technologies 并任命新首席执行官

Accelera by Cummins 是康明斯公司 [NYSE: CMI]、戴姆勒卡车和客车美国控股有限责任公司 [戴姆勒卡车集团公司； DAX：DTR0CK； “戴姆勒卡车”]和 PACCAR [纳斯达克股票代码：PCAR] 已完成合资企业的组建，现称为 Amplify Cell Technologies，以实现美国电池生产和电池供应链的本地化。这项战略合作将推动电动商用车和工业应用的零排放技术。 Amplify 很快将在密西西比州马歇尔县开始建设一座 21 吉瓦时 (GWh) 的工厂，随着需求的增长，该工厂有进一步扩张的潜力。该工厂预计将为美国创造 2,000 多个制造业就业岗位，目标是 2027 年开始生产。

Amplify Cell Technologies 任命 Kel Kearns 为新任首席执行官。 Kearns 将领导 Amplify 生产差异化的磷酸铁锂 (LFP) 电池，为北美商用车客户创造价值。卡恩斯的职业生涯长达数十年，曾在汽车和制造业担任过各种职务，最近的职责主要集中在大型电动汽车制造上。

Accelera、戴姆勒卡车和 PACCAR 各拥有该业务 30% 的股份。 EVE Energy作为技术合作伙伴，拥有10%的所有权，并向该合资企业贡献其行业领先的电池设计和制造专业知识。 EVE Energy 是汽车行业磷酸铁锂电池制造领域的全球技术领导者。

康明斯公司董事长兼首席执行官 Jennifer Rumsey 表示：“康明斯的电力解决方案是经济的核心，我们有责任以满足客户在能源转型过程中的不同需求的方式实现脱碳。” Amplify Cell Technologies 将使 Accelera by Cummins 和我们的合作伙伴能够推进专注于北美商业和工业应用的电池，并满足客户不断变化的需求。这是我们向前迈出的重要一步，因为我们将继续引领行业进入更智能、更清洁能源的下一个时代。”

PACCAR 首席执行官 Preston Feight 表示：“Amplify Cell Technologies 将使 PACCAR 能够为客户提供经济高效的优质电池电动动力系统，满足他们的运营和可持续发展需求。” “我们很高兴与这些世界级的合作伙伴开始这一激动人心的冒险。”

戴姆勒卡车北美公司总裁兼首席执行官约翰·奥利里 (John O'Leary) 表示：“对于戴姆勒卡车来说，严格关注成本和明智的资本配置是在真正可持续交通道路上取得成功的关键杠杆。这种合作关系可以实现戴姆勒卡车以外的规模经济。这是我们电池产业化战略的关键拼图，确保我们的客户以正确的成本和正确的时间获得正确的电池技术。”

Accelera by Cummins、戴姆勒卡车和 PACCAR 正在引领商用车行业向零排放技术的过渡。合作伙伴致力于根据《巴黎气候协定》减少碳排放。 

关于戴姆勒卡车   

戴姆勒卡车控股公司（“戴姆勒卡车”）是全球最大的商用车制造商之一，在全球拥有 40 多个主要基地和超过 100,000 名员工。戴姆勒卡车的业务活动分为五个报告分部：卡车北美 (TN) 拥有卡车品牌 Freightliner 和 Western Star 以及校车品牌 ThomasBuilt Buses；卡车亚洲 (TA) 拥有商用车品牌 FUSO、BharatBenz 和RIZON、拥有同名卡车品牌的梅赛德斯-奔驰 (MB) 以及拥有梅赛德斯-奔驰和 Setra 巴士品牌的戴姆勒客车 (DB)。第五部分是戴姆勒卡车金融服务（DTFS）。除了销售新车和二手商用车外，该公司还提供售后服务和连接解决方​​案，并投资零排放、氢能、充电基础设施和自动驾驶等先进技术。

关于佩卡
PACCAR 是 Kenworth、Peterbilt 和 DAF 品牌高品质轻型、中型和重型卡车设计、制造和客户支持领域的全球技术领导者。 PACCAR 车辆将最先进的柴油和零排放动力系统与全面的 PACCAR 充电解决方案和基础设施支持相结合。 PACCAR还提供金融服务和信息技术，并分销与其主营业务相关的卡车零部件。