Accelera 推出下一代商用车氢能和电动解决方案

Accelera™ by Cummins 是康明斯公司 [纽约证券交易所股票代码：CMI] 的零排放业务部门，已推出下一代多项尖端脱碳技术，这些技术正在塑造清洁交通的未来。 Accelera 于 20 月 XNUMX 日在拉斯维加斯举行的今年先进清洁交通 (ACT) 博览会上推出了新产品，其中包括新版本的氢燃料电池发动机、高效 eAxle 及其下一代电池。

Accelera 总裁艾米·戴维斯 (Amy Davis) 表示：“Accelera 正在引领人们迈向更加可持续的未来，我很高兴能够庆祝我们新型零排放燃料电池、电桥和电池产品的推出。” “通过不断创新、现场实际测试以及与客户和合作伙伴合作定制解决方案，我们不断改进下一代技术，帮助加速采用和向零的转变。”

更强大的燃料电池发动机

最新一代 Accelera 燃料电池技术可以在新推出的 FCE300 和 FCE150 燃料电池发动机中找到。两者都为大型系统提供了更高的功率密度、更高的系统效率和先进的耐用性。模块化架构可实现多种应用和布局的无缝配置，同时简化公路和非公路移动和固定应用的集成流程。

Accelera 的 300kW 燃料电池发动机将在 ACT Expo 上展出，此外还有配备两台轨道安装式 FCE8 发动机和 Accelera 最新 eAxle 的 Navistar RH International Class 150 重型卡车。这种清洁能源配置展示了 Accelera 产品的连接性和多功能性。 

电桥技术进步

下一代 14Xe 是 Accelera 最新、功能最齐全的 eAxle，号称提高了能源效率。 3Xe 配备 2 速双中间轴或 14 速行星变速箱，旨在满足更高的扭矩、功率和电池电压要求。新款 14Xe 还最大限度地减少了轮端减少的需要，使其成为客户更灵活的选择。

为了增强电动传动系统并更加注重功能安全和网络安全，14Xe 配备了 Accelera 的 ELFA 3 V3.2 大功率逆变器。 14Xe 最适合串联配置的重型 6x4 应用，或作为中型和校车应用的单一应用。

适应性强且可靠的电池创新

Accelera 的 BP104E 是其最新、最灵活的电池平台。这种下一代磷酸铁锂（LFP）平台高度模块化，可以轻松适应不同的客户需求，提供卓越的寿命性能和快速充电能力。

BP104E的额定能量容量为830kWh，最大电压范围为104V，旨在重新定义储能标准以及无与伦比的性能、可靠性和安全性，以满足交通运输行业不断变化的需求。下一代 LFP 化学成分和电池组架构也使其能量密度更高，更具成本竞争力。该电池计划于 2027 年采用美国本地制造的电池进行批量生产

加速向零排放转变

这些下一代产品加入了 Accelera 广泛的创新零排放解决方案，涵盖氢能和电气化价值链。 ACT Expo 上还展出了 BP97E 镍锰钴 (NMC) 电池组； BP107E磷酸铁锂电池组；以及 1 个 CS2002 高功率、远程安装、直驱牵引电机。其中许多产品可以轻松集成到现有商用车中或与其他 Accelera 产品搭配使用，从而为客户无缝过渡到低碳或零碳应用。