Accelera 燃料电池为奥地利 HY2RAIL 项目提供动力的机车

Accelera™ by Cummins 是康明斯公司（纽约证券交易所股票代码：CMI）的零排放业务部门，通过成功调试其首款用于货运铁路应用的燃料电池动力机车，达到了一个重要的里程碑。 Accelera 燃料电池现在取代了典型的柴油发电机，成为奥地利为 HY2RAIL 项目开发的轻型轨道机 (OTM) 车辆转换项目的主要动力装置。

HY2RAIL 项目与因管理欧洲最先进的铁路系统之一而闻名的奥地利铁路局 ÖBB 合作，展示了燃料电池如何可持续地满足重型货运机车的电力需求。

为了给机车提供动力，奥地利工程咨询公司 m.ZERO 将 Accelera 燃料电池电源模块集成到强大的 120kW 系统中。该定制系统符合严格的轨道车辆标准，包括欧洲标准 EN 61373，该标准概述了铁路应用的测试要求，重点关注冲击和振动。

此外，m.ZERO 与 Accelera 合作监督了所有工厂平衡组件和接口的集成。然后，燃料电池系统与三元电池系统相结合，创建混合动力推进系统，其中包括尖端电力电子设备、车载储氢技术、车辆控制单元和软件。此次集成由 m.ZERO 与项目领导者 Hy2RAIL 合作领导。

ÖBB 的技术服务部门 TrainTech 在监督轨道车现代化方面发挥了关键作用。改造后的机车以前是 OBB X534 型接触网施工和维护铁路车，依赖柴电推进系统。安装新的燃料电池电力系统后，该系统现在实现零排放运行。

“将我们的燃料电池技术扩展到货运机车，巩固了我们作为欧洲市场主要燃料电池供应商的地位，特别是在铁路领域，” Accelera 燃料电池和氢技术总经理 Alison Trueblood 说道。 “该项目建立在我们在客运列车方面的经验以及我们支持动态铁路市场的能力的基础上，进一步证明了氢技术在零排放重型运输中的可行性。”
 

“我们为该项目选择燃料电池做出了正确的决定，因为 Accelera 的装置完全按照规定交付。” m.ZERO 首席执行官 Herbert Wancura 说道。 “实现零排放技术的现代化不仅是可行的，而且是一种经济和环保的选择。我们已准备好支持铁路原始设备制造商的零排放努力，并渴望在任何即将推出的项目上再次与 Accelera 合作。”

H2Rail 项目汇集了领先铁路组织的优势和专业知识，并获得了奥地利研究促进机构的共同资助。