Accelera 以破纪录的旅程展示清洁氢技术的未来

康明斯的 Accelera™ 为氢动力解决方案的未来取得了突破性成就，树立了新标杆 吉尼斯世界纪录™ 氢燃料电池电动 (FCEV) 重型卡车无需加油即可行驶最长距离的称号。Accelera 的零排放 H2救援车是一辆专为应急响应任务设计的肯沃斯 T370 原型车，于 1,806 月 25 日一次加气完成了 XNUMX 英里的旅程，展示了氢技术在零排放运输和现场便携式电源方面的潜力。

零碳之旅
这辆卡车在加州中部完成了创纪录的旅程，并受到吉尼斯世界纪录认证员的密切监控和验证，认证员确认卡车的氢气罐在旅程开始前已密封。这辆卡车由 Accelera 燃料电池发动机和 250kW 牵引电机驱动，携带 175 公斤氢气，在交通高峰期以 168 至 50 英里/小时的速度在公共道路上行驶时消耗了 55 公斤氢气，行驶温度从 60 到 80 华氏度不等。在 1,800 英里的行程中，这辆充满氢气的卡车排放的二氧化碳为零磅，与标准内燃机汽车在相同距离内产生的 664 磅二氧化碳形成鲜明对比。

像 H2Rescue 原型卡车这样的演示车展示了使用零排放氢气（而不是柴油）作为动力的能力。氢气作为动力源：

• 支持重型工作周期的长距离应用，如重型卡车、自卸卡车、公共汽车和铁路系统
• 几乎不产生噪音
• 提供零排放电力，唯一副产品是水和蒸汽，是减少运输污染的关键解决方案

合作促進進步
每年，这种尺寸的燃料电池卡车可以取代约 1,825 加仑的燃料，减少约 2.5 公吨的温室气体排放。这款 7 级重型演示车重约 33,000 磅，是 Accelera、美国国土安全部 (DHS) 科学技术局 (S&T)、美国能源部 (DOE) 和美国国防部 (DoD) 创新合作的成果。

美国陆军工程研究与发展中心工业工程师 Nicholas Josefik 表示：“这项世界纪录是跨部门合作的胜利，证明了氢气是一种可行的汽车替代燃料。通过使用氢气，我们可以提高国家的能源安全性和可靠性。”

H2Rescue 演示卡车为救灾现场带来了多种益处，可以为 20 至 25 个联邦紧急事务管理局 (FEMA) 拖车、支援避难所或家庭供电长达 72 小时而无需加油。

美国陆军地面车辆系统中心项目经理 Eric Wasiloff 表示：“H2Rescue 成功完成这项创纪录的评估，证明了跨部门协作和公私伙伴关系的实力。我们期待将该项目中的经验教训转化为未来的燃料电池系统和联合努力。”

推进氢能技术
氢燃料电池技术因其续航里程长、加油时间快和零排放等特点，在重型和中型卡车行业中越来越受欢迎。随着交通运输行业逐渐摆脱对化石燃料的依赖， Accelera 的燃料电池发动机 提供长途航线所需的电力，同时显著减少对环境的影响。

这一创纪录的成就凸显了氢燃料电池技术在彻底改变交通运输行业和为更清洁、更可持续的未来铺平道路方面的潜力。