燃料电池演示
北美首列绿色氢能旅客列车
由氢燃料电池提供动力，在运行过程中仅排放水蒸气，确保为乘客和轨道附近的人提供更清洁、更安静的环境。
为可持续的未来铺平道路
项目目标：
- 彻底改变交通： 通过氢解决方案和传统铁路运输模式的进步突出燃料电池创新
- 可行性展示： 证明零排放燃料电池技术在现实铁路场景中的可行性
- 生态系统发展： 展示对专用氢生态系统的需求，并评估在北美市场扩展氢推进技术的步骤
- 基础设施建设： 强调铁路行业需要哪些基础设施才能广泛采用零排放技术
- 协作学习： 与合作伙伴密切合作，学习、设计、构建、测试、完善和发展清洁能源技术和解决方案
氢动力旅客列车是什么样的？
它可能看起来像普通的柴油动力火车，但看看车顶——它配置了一种创新的“绿色”铁路套件，称为 iLint 燃料电池组合物 (FCC)。
- 六合一： 6 个燃料电池发电模块组合成一个燃料电池组合，该组合将模块与集成冷却、通风和输出调节以及复杂的软件结合在一起，以提高效率、可靠性和耐用性。
- 里面是什么： FCC 安装在火车车厢的顶部，并具有用于氢燃料供应、电气连接和通信电缆等的接口端口。
- 能量输出： 该套件可为火车的推进提供高达 215 千瓦的电能。
屋顶安装 FCC 配置
- 多个燃料电池组合成燃料电池组合物
- 共享集成冷却、通风和输出调节
- 将燃料电池电源模块与复杂的软件相结合，以在高压力和零度以下的环境中提高效率和可靠性。
特色技术
该项目的一个关键要素是将 Accelera 燃料电池与绿色氢结合使用。安装在车顶的燃料电池将氢气转化为电力，为火车提供动力。阿尔斯通 Coradia iLint 列车用于本次演示的绿色氢气是由 Accelera HySTAT®-100-10 电解槽生产的，该电解槽由项目合作伙伴 Harnois Énergies 在魁北克拥有和运营。
胜利在
示范+环境影响
项目成果：
试用成功： Coradia iLint 氢动力火车在 10,000 年 2023 月中旬至 XNUMX 月下旬的试运行期间，在魁北克有效运输了 XNUMX 多名乘客，展示了其作为传统柴油火车替代品的运营能力。
环境收益： 使用氢动力火车带来了显着的环境优势。节省了 8,400 多升柴油，减少了 22 吨二氧化碳的排放！现在，这是对减少环境影响的积极贡献！
整体氢生态系统： 我们与合作伙伴一起，证明了北美铁路旅行的全面、安全、高效的氢 (H2) 选项。这涵盖了从氢气生产到加油再到列车实际运行的整个过程，展示了可持续运输的整体方法。
战略进展+规划： 演示的积极成果为 Accelera 和我们的合作伙伴提供了宝贵的见解。这些信息有助于战略性地推进氢推进技术的发展。我们的首要目标是鼓励北美地区广泛采用环保交通解决方案。
