牵引系统

14Xe Gen4.5电桥

Accelera 的 14Xe™ 动力总成采用经过验证的 14X™ 桥壳,该桥壳保留了现有的桥安装硬件,以便于 OEM 集成。该系统可以选择关键部件,包括电动机、变速器、齿轮装置、制动器、轮端和外壳。 14Xe ePowertrain 专为可扩展性而设计,可根据车辆应用和工作周期进行调整,以满足各种电动动力系统需求。 

14xe 4.5

紧凑型电源

适用于 6x2 或 4x2 配置的短轴距重型卡车的紧凑型包装,每轴最高 GAWR 为 13 吨千克

扩展范围

通过将电机、SiC 逆变器和多档变速器集成到车轴中以实现最高效率,延长车辆行驶里程。释放更多空间以容纳更多电池。

模块化灵活性

高度模块化和可定制,可满足广泛的应用需求。

专为舒适而设计

降低噪音排放,满足 OEM 噪音振动粗糙度 (NVH) 目标

eOptimized™ 准双曲面齿轮

最大限度地提高系统级效率,实现完全再生制动,提供更宽的传动比范围,并最大限度地降低噪音,以满足 OEM NVH 目标。

最大程度恢复

专为完全再生制动而设计的优化传动装置

智能控制

集成驱动电动装置,具有车辆、变速箱和电机控制功能

无缝 OEM 集成

功率密度极高,专为轻松 OEM 机箱集成而设计。

技术规格

连续功率范围 150、180 和 230 千瓦
峰值功率 290 kW
每轴 GAWR 范围 13,600 – 26,000 磅(6.8T – 12T)**
散热器 液体冷却
材料应用 6-7类: 接送、校车

8类: 垃圾、长途运输

8m、9m、10m 和 12m: 公交车

其他: 码头牵引车、欧盟卡车
高电压范围 450 - 850V
功能安全评级 ISO-26262 / ASIL-C
防护等级 IP6K6K、IP6K8 和 IP6K9K

** 可以调查可定制的 GAWR

材料应用

无论什么级别、细分或评级,Accelera 都可以帮助您比以往更高效地交付。

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