Sistemi di batterie

Considerazioni chiave per il passaggio a una flotta di camion a zero emissioni

Sulla scia delle preoccupazioni per il cambiamento climatico e della spinta globale verso la sostenibilità, la transizione delle flotte di autocarri pesanti dall'alimentazione diesel a quella a zero emissioni è ora una priorità in rapida crescita. Ma non è così semplice come sostituire un motore diesel con un motore a celle a combustibile o un motore elettrico e un sistema di batterie. Effettuare il passaggio richiede un'attenta pianificazione e considerazione per garantire una transizione fluida e di successo.  
 

Se sei il proprietario di una flotta e stai cercando di passare a un'alternativa energetica pulita, ecco sei cose che dovresti fare prima di effettuare il passaggio: 

  • Valuta la tua flotta attuale
  • Identifica le soluzioni energetiche a zero emissioni più adatte alle tue esigenze
  • Valutare il costo totale di proprietà (TCO)
  • Esaminare i requisiti infrastrutturali
  • Forma i tuoi team per utilizzare e manutenere veicoli a zero emissioni 
  • Scegli il partner tecnologico giusto 

Valuta la tua flotta esistente

Inizia valutando la tua flotta attuale di camion pesanti. Comprendi la loro età, le loro condizioni e le metriche delle prestazioni. Questa valutazione ti aiuterà a determinare quali veicoli sono adatti per il retrofit o la sostituzione con alternative a zero emissioni.  
 
Successivamente, analizza le dimensioni della flotta e i modelli di utilizzo per determinare il numero e il tipo ottimali di veicoli a zero emissioni necessari per soddisfare le tue esigenze di trasporto. Considera fattori come autonomia, capacità di carico utile e cicli di lavoro. Parla con le principali parti interessate, tra cui conducenti, gestori di flotte e dirigenti, all'inizio del processo di pianificazione per assicurarti di avere una comprensione completa di cosa cercare in una soluzione di alimentazione a zero emissioni e di essere allineato sui passaggi successivi per l'integrazione.  

Identifica la soluzione energetica a zero emissioni più adatta alle tue esigenze

Tutto inizia con la comprensione di quale tecnologia è disponibile e come funziona. In Accelera™ by Cummins, sappiamo che sono necessari più percorsi per raggiungere gli obiettivi di emissioni, da emissioni prossime allo zero a zero, per la decarbonizzazione dell'intero settore. 

È meglio familiarizzare con l'energia disponibile a basse e zero emissioni per autocarri pesanti:

  • Batteria elettrica: Utilizza batterie di grandi dimensioni per alimentare motori elettrici, garantendo zero emissioni ed elevata efficienza, ma richiede un'infrastruttura di ricarica significativa.
  • Celle a combustibile elettriche: Utilizza celle a combustibile a idrogeno per generare elettricità per i motori elettrici, garantendo potenza a lungo raggio e rifornimenti rapidi, con il vapore acqueo come unica emissione.
  • Ibrido: Combina un motore a combustione interna con un motore elettrico, migliorando l'efficienza del carburante e riducendo le emissioni, mantenendo al contempo autonomia e flessibilità estese.
  • Ecocarburanti: Si riferisce ai carburanti alternativi, come il diesel sintetico o il gas naturale rinnovabile, progettati per ridurre l'impronta di carbonio e le emissioni rispetto ai combustibili fossili tradizionali.
  • biodiesel: Prodotto da fonti biologiche rinnovabili, come oli vegetali o grassi animali, può essere utilizzato nei motori diesel esistenti con modifiche minime, riducendo le emissioni di gas serra

Ogni tecnologia presenta vantaggi e limiti, pertanto è fondamentale scegliere quella che meglio si adatta alle proprie esigenze operative e alle capacità della propria infrastruttura.

Valutare il costo totale di proprietà (TCO) 

È importante considerare il TCO per tutta la durata di vita dei veicoli, comprendendo costi iniziali, spese operative in corso e potenziali risparmi su carburante e manutenzione. Sebbene i veicoli a emissioni zero possano comportare investimenti iniziali più elevati, spesso generano spese operative inferiori e risparmi sostanziali a lungo termine.  
 
Attualmente, il TCO non è direttamente comparabile; tuttavia, si prevede che intorno al 2030 questa equazione subirà uno spostamento verso una maggiore competitività dei costi. Le misure legislative e le iniziative di finanziamento svolgeranno un ruolo fondamentale nell'accelerare questa trasformazione, in cui le soluzioni a zero emissioni emergeranno come sempre più praticabili ed economicamente alternative interessanti al diesel e Camion con motore H2ICE. 

Programmi pilota + partnership

Si consiglia di partecipare a programmi pilota o di collaborare con produttori, fornitori o agenzie governative per esplorare opzioni a zero emissioni e acquisire preziose informazioni sulle loro prestazioni e sulla loro fattibilità in applicazioni concrete. 

I progetti di dimostrazione tecnologica sono un catalizzatore per l'adozione diffusa di nuove tecnologie. Attraverso vetrine nel mondo reale, questi progetti forniscono prove tangibili della fattibilità, dell'affidabilità e dei vantaggi della tecnologia. Dimostrando la loro fattibilità tecnica ed economica, ispirano fiducia tra partner, investitori, decisori politici e utenti finali. Con incertezze e rischi ridotti, i progetti di dimostrazione tecnologica attraggono investimenti privati, guidano il supporto politico e spingono l'assorbimento del mercato. Generano dati e approfondimenti preziosi, informando i futuri miglioramenti e le riduzioni dei costi, rendendo le tecnologie di energia pulita sempre più competitive.

Esaminare i requisiti infrastrutturali

L'infrastruttura è fondamentale. Ciò include la valutazione della disponibilità di stazioni di ricarica o di rifornimento lungo i percorsi. È essenziale riconoscere che il cliente delle celle a combustibile si estende oltre i produttori di apparecchiature originali (OEM). Un esempio chiave di ciò è all'interno dello stato della California con l'attuazione dell'Advanced Clean Fleets Act. L'atto mira ad accelerare la transizione dei veicoli commerciali a zero emissioni entro il 2045. Ciò significa che tutti i nuovi camion venduti nello stato devono essere a zero emissioni, con obiettivi intermedi per garantire progressi costanti. L'atto si concentra sulla riduzione delle emissioni di gas serra e sul miglioramento della qualità dell'aria, in particolare nelle comunità svantaggiate, promuovendo l'adozione di camion elettrici e a celle a combustibile a idrogeno in varie operazioni di flotta.

Le recenti iniziative del governo degli Stati Uniti, come l'annuncio di hub regionali dell'idrogeno, sottolineano un crescente impegno per lo sviluppo delle infrastrutture. Questi hub dell'idrogeno svolgeranno un ruolo cruciale nel facilitare l'adozione di veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV) fornendo stazioni di rifornimento e supportando la crescita di un'economia dell'idrogeno. 
 
Il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti (DOE) sostiene gli investimenti sia nelle infrastrutture dei veicoli elettrici a batteria (BEV) che in quelle dei veicoli a celle a combustibile (FCEV), riconoscendo la natura complementare di queste tecnologie. Mentre i BEV sono più avanti nella curva di adozione rispetto ai FCEV, l'attuale infrastruttura elettrica potrebbe non essere sufficiente a supportare un'adozione diffusa esclusivamente tramite i BEV. L'integrazione della tecnologia delle celle a combustibile insieme ai BEV presenta una strategia a doppio percorso che massimizza le opzioni per la transizione verso un futuro a zero emissioni. Questo approccio accelera i progressi verso la creazione di un ecosistema di trasporto veramente sostenibile, garantendo flessibilità e resilienza di fronte a esigenze e sfide in continua evoluzione. 

Forma i tuoi team per gestire e mantenere veicoli a zero emissioni

Assicurati che il tuo team sia adeguatamente formato per gestire e manutenere veicoli a zero emissioni o che ci siano opzioni di assistenza idonee nelle vicinanze per la manutenzione richiesta. Cerca aziende attrezzate per supportare il nostro portafoglio in espansione di tecnologie a zero emissioni. Sfruttare l'ampia rete di assistenza tramite un partner di fiducia è una buona strada da intraprendere, poiché infrastrutture e catene di fornitura sono già in atto. Cerca una rete completa di centri di assistenza che si estenda da costa a costa, idealmente con sedi in ogni stato. Con questa ampia copertura, l'assistenza per le flotte H2ICE, BEV e FCEV è facilmente accessibile quando e dove necessario, garantendo tempi di fermo minimi e operazioni ininterrotte. 

Scegli il partner tecnologico giusto

La transizione delle flotte di autocarri pesanti verso alternative a zero emissioni è un percorso dalle molteplici sfaccettature che richiede una pianificazione avanzata, investimenti sostanziali e una forte collaborazione. Mentre si affronta questo passaggio verso soluzioni più pulite, è fondamentale riconoscere che la transizione energetica non avverrà da un giorno all'altro e che le sfide sono in agguato. E serve un partner tecnologico che conosca i dettagli dell'adozione di nuove tecnologie. 

Il tuo partner tecnologico dovrebbe essere in grado di guidarti nell'integrazione di autocarri pesanti non diesel nella tua flotta, dalla scelta della tecnologia giusta all'identificazione di parametri chiave, come il risparmio di carburante e la riduzione delle emissioni, al monitoraggio dei progressi e delle prestazioni per garantire il raggiungimento degli obiettivi della tua flotta.  

Collaborazione con Accelera

In Accelera, sottolineiamo l'importanza di collaborare con coloro che condividono la nostra visione e il nostro impegno per la sostenibilità. Sappiamo che non esiste una soluzione rapida per decarbonizzare le flotte e ci vorrà del tempo prima che un'adozione su larga scala sia fattibile. Il diesel ha avuto decenni di perfezionamento per essere la tecnologia preferita per i camion pesanti. Ora è il nostro turno. Ecco perché abbiamo sviluppato il più ampio portafoglio di soluzioni a zero emissioni e innoviamo e adattiamo costantemente i progetti dei nostri prodotti per ottimizzarne durata, prestazioni ed efficienza.  

Accelera è in una posizione unica per essere presente a lungo termine e guidare la strada verso la decarbonizzazione globale. Oltre ad avere oltre 70 anni di esperienza nell'idrogeno e oltre un secolo di conoscenze di produzione Cummins, abbiamo già una rete di assistenza consolidata per supportarti in ogni fase dell'adozione della tecnologia. Con migliaia di sedi di assistenza e tecnici esperti in tutto il mondo, garantiamo alla tua flotta tempi di inattività minimi per mantenere i veicoli in funzione e su strada. 

Mentre il mondo prosegue il suo viaggio verso la transizione energetica, ricorda che ci sono molte strade da percorrere e Accelera è pronta a supportarti come partner affidabile per percorrere la strada che hai davanti.