Accelera fa avanzare lo stabilimento di produzione di elettrolizzatori da gigawatt in Spagna, espandendo la sua impronta globale di energia pulita

*Questo comunicato stampa è stato originariamente distribuito come Cummins Inc. A partire dall'8 marzo 2023, Accelera by Cummins è il nuovo marchio per il segmento di attività New Power di Cummins.

[Accelera by] Cummins Inc. (NYSE: CMI) inizierà presto a costruire il suo nuovo impianto di produzione di elettrolizzatori da gigawatt a Guadalajara, Castilla-La Mancha, Spagna, riaffermando l'impegno dell'azienda nell'espansione dell'economia dell'idrogeno verde in Europa e nel mondo.

L’anno scorso, Accelera ha annunciato di averlo fatto ha scelto la Spagna come sede di un nuovo impianto di elettrolisi con membrana a scambio protonico (PEM).. All'inizio di quest'anno, la società ha acquistato più di 530,000 mq di terreno nella zona industriale di Guadalajara, Castilla-La Mancha, dove si sta ora preparando a iniziare la costruzione.

“Siamo entusiasti di far parte di Guadalajara e di mettere le nostre radici in Spagna. La crescente economia dell’idrogeno qui continua a rappresentare un ambiente interessante per Accelera per aumentare la propria impronta produttiva globale di elettrolizzatori”, ha affermato Amy Davis, Presidente di Accelera. “Con il sostegno del governo spagnolo e dell'Unione Europea, il mercato spagnolo dell'idrogeno ha un grande potenziale. Questa struttura consentirà ad Accelera di aiutare i clienti europei a cambiare il loro approvvigionamento energetico e a raggiungere ambiziosi obiettivi di sostenibilità. Questo impianto rappresenta anche un altro passo avanti verso il raggiungimento degli obiettivi di neutralità del carbonio di Cummins”.

Si prevede che la costruzione del nuovo impianto di elettrolisi PEM sarà completata alla fine del 2023. Inizialmente creerà circa 150 posti di lavoro altamente qualificati, con il potenziale di aggiungerne altri 200 con la crescita della produzione. La struttura di oltre 200,000 metri quadrati ospiterà l'assemblaggio e il collaudo del sistema e avrà la capacità di produrre 20,000 MW di elettrolizzatori all'anno, scalabili fino a oltre 500 GW all'anno.

L'investimento di Accelera in Spagna si aggiunge agli sforzi globali dell'azienda per ampliare lo sviluppo e la produzione di tecnologie a emissioni zero e, in definitiva, ridurre le emissioni di carbonio. L'azienda ha inoltre recentemente annunciato l'espansione della capacità produttiva di elettrolizzatori PEM presso lo stabilimento di Oevel, in Belgio, fino a 1 GW.

L’idrogeno “verde” – prodotto attraverso l’elettrolisi dell’acqua utilizzando elettricità rinnovabile – è un fattore chiave per la decarbonizzazione a livello economico. Una volta prodotto, l’idrogeno può essere immagazzinato come liquido o gas e trasportato. Come alternativa ai combustibili fossili, l’idrogeno è una soluzione praticabile a emissioni zero per alcuni dei settori del mondo a maggior consumo energetico e più difficili da abbattere, come i trasporti commerciali pesanti, la produzione, i processi industriali e la produzione chimica.

“Aumentando la nostra capacità di soddisfare la domanda di tecnologia per la generazione di idrogeno, questa struttura contribuirà ad accelerare la transizione globale verso l’energia pulita e il ruolo dell’idrogeno come valida fonte di energia alternativa in Europa”, ha affermato Alexey Ustinov, Vice Presidente di Electrolyzers presso Accelera. “Accelera è impegnata ad aiutare l’Unione Europea a produrre più idrogeno a livello nazionale, riducendo la dipendenza dai combustibili fossili e garantendo un futuro sostenibile”.

Accelera ha una lunga storia di tecnologia avanzata e capacità ingegneristiche e innova in un ampio portafoglio di tecnologie per l'idrogeno rinnovabile leader di mercato. Ha fatto parte di molti dei "primati" mondiali di idrogeno, tra cui l'alimentazione del più grande elettrolizzatore PEM del mondo in funzione a 20 MW a Bécancour, in Canada; il primo impianto dimostrativo su scala megawatt al mondo per immagazzinare l'energia eolica nella rete del gas naturale a Windgas Falkenhagen, in Germania; la prima flotta di treni passeggeri alimentati al 100% a idrogeno nella Bassa Sassonia, in Germania; e la prima stazione di rifornimento di idrogeno al mondo per navi, automobili, camion e clienti industriali ad Anversa, in Belgio.