Accelera dimostra il futuro della tecnologia dell'idrogeno pulito con un viaggio da record

In un risultato rivoluzionario per il futuro delle soluzioni alimentate a idrogeno, Accelera™ di Cummins ha stabilito un nuovo GUINNESS DEI RECORD MONDIALI™ titolo per la distanza più lunga percorsa da un camion pesante elettrico a celle a combustibile a idrogeno (FCEV) senza rifornimento. Le emissioni zero di Accelera Camion di soccorso H2, un prototipo Kenworth T370 progettato per missioni di risposta alle emergenze, ha completato un viaggio di 1,806 miglia con un solo rifornimento il 25 ottobre, dimostrando il potenziale della tecnologia dell'idrogeno per il trasporto a emissioni zero e l'energia portatile in loco.

Il viaggio senza carbonio
Il camion ha completato il suo viaggio da record nella California centrale ed è stato attentamente monitorato e convalidato da un giudice del Guinness World Records che ha confermato che il serbatoio di idrogeno del camion era stato sigillato prima dell'inizio del viaggio. Alimentato da un motore a celle a combustibile Accelera e da un motore di trazione da 250 kW, il camion trasportava 175 chilogrammi di idrogeno a bordo e ne consumava 168 chilogrammi mentre navigava nel traffico dell'ora di punta, tra 50 e 55 mph, su strade pubbliche, operando a temperature variabili da 60 a 80 gradi Fahrenheit. Nel viaggio di 1,800 miglia, il camion pieno di idrogeno ha emesso zero libbre di anidride carbonica, in netto contrasto con le 664 libbre che un veicolo standard con motore a combustione interna avrebbe prodotto sulla stessa distanza.

Un veicolo dimostrativo come il prototipo di camion H2Rescue mostra le capacità di usare idrogeno a zero emissioni, anziché diesel, per l'alimentazione. Idrogeno come fonte di alimentazione:

• Supporta applicazioni a lungo raggio con cicli di lavoro pesanti, come camion pesanti, autocarri con cassone ribaltabile, autobus e sistemi ferroviari
• Genera poco o nessun rumore
• Fornisce energia a zero emissioni, con acqua e vapore come unici sottoprodotti, il che lo rende una soluzione fondamentale per ridurre l'inquinamento dei trasporti

Collaborare per il progresso
Ogni anno, un camion alimentato a celle a combustibile di queste dimensioni può sostituire circa 1,825 galloni di carburante e ridurre le emissioni di gas serra di circa 2.5 tonnellate metriche. Questo veicolo dimostrativo per impieghi gravosi di Classe 7, del peso di circa 33,000 libbre, è il risultato di un'innovativa collaborazione tra Accelera, la Direzione per la scienza e la tecnologia (S&T) del Dipartimento per la sicurezza interna (DHS) degli Stati Uniti, il Dipartimento per l'energia (DOE) degli Stati Uniti e il Dipartimento della difesa (DoD) degli Stati Uniti.

"Questo record mondiale è un trionfo per la collaborazione interagenzia e la prova che l'idrogeno è un carburante alternativo valido per i veicoli", ha affermato Nicholas Josefik, ingegnere industriale presso l'US Army Engineer Research and Development Center. "Utilizzando l'idrogeno, possiamo migliorare la sicurezza e l'affidabilità energetica della nostra nazione".

Il camion dimostrativo H2Rescue offre numerosi vantaggi per i siti di soccorso in caso di calamità e può alimentare da 20 a 25 rimorchi della Federal Emergency Management Agency (FEMA), rifugi di supporto o abitazioni per un massimo di 72 ore senza rifornimento.

"Il completamento con successo di questa valutazione da record da parte di H2Rescue dimostra la forza della collaborazione interagenzia e delle partnership pubblico-private", ha affermato Eric Wasiloff, Project Manager presso il Ground Vehicle Systems Center dell'esercito statunitense. "Non vediamo l'ora di trasferire le lezioni apprese durante questo progetto ai futuri sistemi a celle a combustibile e agli sforzi congiunti".

Avanzamento della tecnologia dell'idrogeno
La tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno sta guadagnando terreno nei settori dei trasporti pesanti e medi grazie alla sua lunga autonomia di guida, ai rapidi tempi di rifornimento e alle emissioni zero. Mentre il settore dei trasporti si allontana dai combustibili fossili, I motori a celle a combustibile di Accelera forniscono l'energia necessaria per le tratte a lungo raggio, riducendo significativamente l'impatto ambientale.

Questo risultato da record sottolinea il potenziale della tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno nel rivoluzionare il settore dei trasporti e aprire la strada a un futuro più pulito e sostenibile.