Sistemi di propulsione elettrica

Chopper e resistenza di frenata integrati (iBCR)

Il chopper e resistore di frenata integrato (iBCR) è progettato come sistema multiuso per supportare la frenata di resistenza elettrica e i requisiti di riscaldamento del veicolo.

  • Il modo più conveniente per soddisfare la norma UN ECE R 13

  • Filtro HV interno per la soppressione del rumore EMC

  • Basato sulla comprovata tecnologia ELFA 3

Chopper freno e resistenza integrati bianchi con Accelera verde impilato con marchio Cummins

Massimo comfort senza rinunciare all'autonomia

Facile integrazione del gruppo propulsore EV

L'integrazione di 12 componenti principali in un unico potente prodotto semplifica l'integrazione, riducendo la necessità di 12 installazioni separate

Maggiore affidabilità

Un minor numero di cavi HV riduce i punti di sfregamento, le emissioni elettriche e la suscettibilità alle EMI

Piattaforma flessibile

Il design del core adattabile supporta varie applicazioni di eMobility

Specifiche tecniche

Livello di tensione di esercizio 400 - 850 VDC
Potenza di uscita nominale 150 kW (250 kW disponibili come optional)
Dimensioni (L x P x A) Dimensioni: 657 x 362 x 250 mm (950 x 362 x 250 mm)
Peso, non riempito 59 kg (72 kg)
Orari di funzionamento / Ore di standby 5000 ore / 60000 ore
Temperatura di esercizio Temperatura ambiente: 40°C...+85°C
Conformità agli standard ISO 26262 ASIL A per runaway termico, ECE R 10, ISO 16750-3 Tipo 8
Grado di protezione Protezione IP6K9K, IPX7

Applicazioni

Soluzione completa, prestazioni comprovate

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