Le district scolaire de l'Indiana déploie un autobus scolaire électrique Blue Bird pour accroître la durabilité

*Ce communiqué de presse a été initialement distribué sous le nom de Cummins Inc. Depuis le 8 mars 2023, Accelera by Cummins est la nouvelle marque du segment d'activité New Power de Cummins.

Bartholomew Consolidated School Corporation (BCSC) a reçu un autobus scolaire électrique Blue Bird dans le cadre d'un mouvement de développement durable. BCSC a reçu un financement du Indiana Volkswagen Environmental Mitigation Trust Fund qui a fourni des subventions importantes pour le bus scolaire ainsi que l'infrastructure de recharge nécessaire. Leader des autobus scolaires électriques, Blue Bird a continué d'étendre le déploiement de ces véhicules propres dans un nombre croissant d'États à travers les États-Unis.

« BCSC s'engage à être un membre de la communauté responsable sur le plan environnemental. La réduction des émissions provenant des opérations de transport est alignée sur les objectifs de durabilité environnementale de la société », a déclaré le Dr Brett Boezeman, directeur des opérations chez BCSC. « L'ajout d'autobus électriques à la flotte de BCSC soutiendra davantage d'autres efforts d'exploration d'énergie alternative et de réduction de l'empreinte carbone. BCSC a la chance d'avoir le soutien de la communauté sur de tels projets. Le projet d'électrification comprend également l'ajout de la mise à jour des appareils d'éclairage dans 21 de ses bâtiments avec des ampoules LED à haut rendement et des panneaux d'énergie solaire sur les toits de deux bâtiments, dans le but de réduire la consommation d'énergie de 40 %.

Pour optimiser davantage la mise en œuvre des bus électriques, Accelera et Duke Energy se sont associés à BCSC pour étudier la consommation d'énergie des véhicules et les exigences de charge. Le bus électrique démontrera également la capacité du véhicule au réseau (V2G) et est le premier bus compatible V2G dans l'Indiana. L'étude aidera à sélectionner les itinéraires sur lesquels le bus est utilisé, le calendrier de recharge et les effets sur la durée de vie de la batterie, la consommation d'électricité par rapport aux tarifs/heures de pointe et le coût total de possession. L'étude sur la consommation d'énergie fournira également un plan de l'impact d'une adoption plus large de la flotte et à quoi ressembleront les investissements et le coût total de possession pour les futurs achats de flotte.

Les autobus scolaires électriques de Blue Bird sont alimentés par le groupe motopropulseur électrique à batterie Accelera PowerDrive 7000EV et ne produisent aucune émission. Le moteur électrique ne nécessite aucun entretien, ce qui permet de réaliser d'importantes économies sur les coûts d'entretien, de carburant et d'émissions. Leur fonctionnement silencieux mais puissant en fait un atout précieux au sein d'une flotte d'autobus scolaires.

"Accelera est ravie que BCSC et notre communauté bénéficient de l'ajout de cet autobus électrique à leur flotte", a déclaré Jeff Seger, directeur général du groupe motopropulseur chez Accelera. "Avec le siège social d'Accelera à Columbus, nous sommes fiers de voir le rôle que joue notre innovation pour aider à faire avancer notre communauté."

"Les données recueillies dans le cadre du projet Bartholomew seront précieuses pour continuer à améliorer les produits de bus électriques alors que nous continuons à innover et à améliorer ce marché en évolution rapide", a déclaré Trevor Rudderham, vice-président principal de l'électrification chez Blue Bird Corporation. "Avec des centaines de nos bus électriques actuellement sur la route, nous avons déjà vu de grands progrès dans les progrès technologiques pour l'électricité au cours de l'année écoulée, et nous espérons voir davantage de ces bus fonctionner à Columbus dans un proche avenir."