Amplify Cell Technologies, une coentreprise entre Accelera by Cummins, Daimler Truck et PACCAR, commence la construction d'une usine de cellules de batterie au Mississippi
Le gouverneur du Mississippi, Tate Reeves, fait l'éloge des 2,000 XNUMX emplois locaux attendus par l'installation
Amplify Cell Technologies, une coentreprise entre Accelera™ by Cummins, l'unité commerciale zéro émission de Cummins Inc. [NYSE : CMI], Daimler Trucks & Buses US Holding LLC [une société du groupe Daimler Truck ; DAX : DTR0CK ; « Daimler Truck »] et PACCAR [NASDAQ : PCAR], ont récemment inauguré la construction de leur nouvelle usine de fabrication de cellules de batterie dans le comté de Marshall, dans le Mississippi.
Le site de 500 acres abritera une installation économe en énergie de 2 millions de pieds carrés avec une capacité de fabrication annuelle de 21 gigawattheures (GWh) pour la production de cellules de batterie au lithium-fer-phosphate (LFP). Amplify prévoit de commencer la production de cellules de batterie en 2027 et devrait créer plus de 2,000 XNUMX emplois dans le secteur manufacturier aux États-Unis.
« Je suis ravi d'être ici avec un si grand nombre de nos partenaires pour inaugurer cette nouvelle usine de fabrication de cellules de batterie dans le comté de Marshall », a déclaré Kel Kearns, PDG d'Amplify Cell Technologies. « Unis dans la mission de décarboner nos autoroutes et nos autoroutes, nos partenaires fondateurs s'engagent sérieusement en faveur d'un avenir meilleur. Marquer le début de la construction sur place signifie cet effort collectif, et ensemble, nous dirigerons la transformation de l'industrie du transport commercial.
Les dirigeants d'Accelera, Daimler et PACCAR ont été rejoints par le gouverneur de l'État du Mississippi, Tate Reeves, la sénatrice américaine Cindy Hyde-Smith et des responsables locaux pour célébrer l'inauguration des travaux.
« Le Mississippi est incroyablement heureux d'accueillir cet investissement historique du secteur privé dans le cadre de la nouvelle coentreprise entre Accelera by Cummins, Daimler Truck et PACCAR », a déclaré le gouverneur Reeves. « Ce projet représente le plus grand engagement en matière de masse salariale dans l'histoire de l'État et il créera un nombre incroyable de 2,000 XNUMX nouveaux emplois dans cette communauté. Cet investissement fantastique de la part de ces leaders de l'industrie contribuera à dynamiser davantage l'économie électrique du Mississippi.
Les conférenciers et les membres du conseil d'administration d'Amplify Cell Technology ont inauguré les travaux du futur site de l'usine de fabrication de cellules de batterie d'Amplify dans le comté de Marshall, dans le Mississippi. La présidente et directrice générale de Cummins, Jennifer Rumsey (septième à partir de la gauche) a pris la parole lors de l'événement ; La présidente d'Accelera de Cummins, Amy Davis (à l'extrême gauche), était présente.
« À mesure que l'industrie des transports évolue et que la demande énergétique augmente, il est essentiel que nous disposions d'installations américaines produisant les matériaux et les technologies nécessaires pour répondre à ces besoins. Cette coentreprise constitue non seulement un formidable générateur d'emplois pour le Mississippi, mais constitue également un exemple pour les efforts futurs dans le secteur des transports. Je suis ravi de voir ce projet décoller, car il augmentera la concurrence sur le marché, stimulera l'économie locale et créera des emplois pour notre État », a déclaré le sénateur Hyde-Smith.
"Ce projet changera des milliers de vies dans le nord du Mississippi", a ajouté le sénateur Roger Wicker. « Les décisions majeures en matière de développement ne sont jamais prises à la légère, mais le Mississippi a été choisi pour cet investissement pour une bonne raison. Notre climat favorable aux affaires attire des investissements à un niveau record. Je m’attends à ce que cette tendance se poursuive et j’attends avec impatience d’autres cérémonies d’inauguration des travaux de développement économique dans notre État.
La nouvelle installation produira des cellules de batterie LFP, une chimie cellulaire choisie pour sa durabilité et sa rentabilité. Cette initiative localisera la chaîne d'approvisionnement des batteries, la rendant plus robuste et plus réactive aux besoins du marché croissant des véhicules commerciaux électriques en Amérique du Nord.
Accelera by Cummins, Daimler Truck et PACCAR ont engagé un investissement combiné de 2 à 3 milliards de dollars dans cette coentreprise et possèdent chacun 30 % d'Amplify Cell Technologies. EVE Energy est le partenaire technologique avec une participation de 10 % et apporte à l'entreprise son expertise de pointe en matière de conception et de fabrication de cellules de batterie. EVE Energy est un leader technologique mondial dans la fabrication de cellules de batterie LFP pour l'industrie automobile. Les partenaires s'engagent à diriger la transition de l'industrie des véhicules utilitaires vers des technologies zéro émission et à réduire les émissions de carbone conformément à l'Accord de Paris sur le climat.
À propos d’Amplify Cell Technologies
Amplify Cell Technologies, une coentreprise entre Accelera™ by Cummins, Daimler Trucks & Buses US Holding LLC et PACCAR avec EVE Energy comme partenaire technologique, localise la production de cellules de batterie et la chaîne d'approvisionnement de batteries aux États-Unis grâce à la production de lithium- cellules de batterie au phosphate de fer (LFP) pour véhicules utilitaires électriques et applications industrielles.
Située dans le comté de Marshall, dans le Mississippi, l'usine d'Amplify, d'une superficie de 2 millions de pieds carrés, aura une capacité de fabrication annuelle de 21 gigawattheures. Amplify prévoit de commencer la production de cellules de batterie en 2027 et devrait créer plus de 2,000 XNUMX emplois dans le secteur manufacturier aux États-Unis.
Pour plus d’informations sur Amplify Cell Technologies, visitez amplifycelltech.com.
À propos de Daimler Truck
Daimler Truck Holding AG (« Daimler Truck ») est l'un des plus grands constructeurs de véhicules utilitaires au monde, avec plus de 40 sites principaux et plus de 100,000 XNUMX employés dans le monde. Les activités commerciales de Daimler Truck sont divisées en cinq segments de reporting : Trucks North America (TN) avec les marques de camions Freightliner et Western Star et la marque d'autobus scolaires Thomas Built Buses, Trucks Asia (TA) avec les marques de véhicules utilitaires FUSO, BharatBenz et RIZON, Mercedes-Benz (MB) avec la marque de camions du même nom et Daimler Buses (DB) avec les marques de bus Mercedes-Benz et Setra. Le cinquième segment est Daimler Truck Financial Services (DTFS). Outre la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion, l'entreprise propose également des services après-vente et des solutions de connectivité et investit dans des technologies avancées telles que le zéro émission, l'hydrogène, les infrastructures de recharge et la conduite autonome.
À propos de PACCAR
PACCAR est un leader technologique mondial dans la conception, la fabrication et le support client de camions légers, moyens et lourds de haute qualité sous les marques Kenworth, Peterbilt et DAF. Les véhicules PACCAR combinent des groupes motopropulseurs diesel et zéro émission de pointe avec des solutions de recharge PACCAR complètes et un support infrastructurel. PACCAR fournit également des services financiers et des technologies de l'information, et distribue des pièces de camions liées à son activité principale.