Batterie elektrisch
ВР104E
Diese langzellige Lithium-Eisenphosphat-Plattform (LFP) ist hochmodular und in bis zu fünf Stufen pro Paket erhältlich. Dadurch können mehr Pakete im Fahrzeug verbaut werden, um eine größere Reichweite und höhere Nutzlastkapazität zu erreichen. Mit einer Nennenergiekapazität von 104 kWh und einer Spitzenleistung von 830 Volt wurde der BP104E entwickelt, um Energiespeicherstandards neu zu definieren und verspricht beispiellose Leistung, Zuverlässigkeit, Sicherheit und Nachhaltigkeit, um den sich entwickelnden Anforderungen des Transportsektors gerecht zu werden.
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Cell-to-Pack-Konstruktion
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DC-Schnellladefähigkeit
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Erweitertes Wärmemanagement
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Integriertes Batteriemanagementsystem
Technische Daten
| Chemie | Lithiumeisenphosphat |
|---|---|
| Abmessungen | 1140 mm x 620 mm x 560 mm (ohne Anschlüsse) |
| Gewicht (trocken) | 635 kg |
| Energie | Nominal: 104 kWh / Entladetiefe: 95 % |
| Spitzenleistung | Laden: 231 kW (50 % SOC) / Entladen: 306 kW (50 % SOC) |
| Dauerleistung | Laden: 198 kW (50 % SOC) / Entladen: 204 kW (50 % SOC) |
| Schnellladefähigkeit | 10 - 80 % SOC, 25 Min |
| Betriebsspannung | 586–840 V (726 nominal) |
| Kühlung: | H2O und Ethylenglykol, 50:50 |
| Ingress Protection | IP6K9K und IP67 |
| Life Cycle | > 4000 (80 % SOC, bei 25 °C) |
| Betriebstemperaturbereich | -35 Um ° C 50 |
| Kommunikation | CAN-FD / SAE J1939 |
| ESS-Konfigurationen | Bis zu 10 parallel |
Anwendungen
Zuverlässiger Batteriestrom für Anwendungen, die die Welt in Bewegung halten.
