Motor de pila de combustible
FCE150
El avanzado motor de pila de combustible de 4 kW de cuarta generación de Accelera está diseñado específicamente para aplicaciones dentro y fuera de la carretera, centrándose en la modularidad, la facilidad de integración y la facilidad de servicio. Disponible en configuraciones planas y altas, satisface diferentes requisitos espaciales, lo que garantiza una fácil integración entre diferentes plataformas/chasis.
Especificas técnicas
Configuración alta | Configuración plana | |
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Motor | 150kW | 150kW |
corriente de servicio | 0 a 330 A | 0 a 330 A |
Tensión de alimentación | 450 a 850 VDC | 450 a 850 VDC |
Eficiencia máximaa | 55% | 55% |
Tiempo de respuesta | Aumento de 15 kW/s y descenso de 20 kW/s | Aumento de 15 kW/s y descenso de 20 kW/s |
Durabilidad | Hasta 20 horas* | Hasta 20 horas* |
Refrigerante | Mezcla 50/50 de agua desionizada (DI H2O) / etilenglicol/DI H2O | Mezcla 50/50 de agua desionizada (DI H2O) / etilenglicol/DI H2O |
Temperatura refrescante | 62 a 83 °C continuo - 85 °C máx. | 62 a 83 °C continuo - 85 °C máx. |
Rango de temperatura ambiente sin reducción | -30 ° C a 45 ° C | -30 ° C a 45 ° C |
Rango de temperatura ambiente para el almacenamiento | -40 ° C a 85 ° C El sistema tiene una preparación de congelación automatizada | -40 ° C a 85 ° C El sistema tiene una preparación de congelación automatizada |
Protocolo de comunicación | PUEDE J1939 | PUEDE J1939 |
Velocidad de comunicación en baudios | 250, 500 y XNUMX kbps | 250, 500 y XNUMX kbps |
Dimensiones (LxWxH) | 1041 x 789 × 696 mmIncluye DCDC + TMS | 1326 x 935 x 625 mmIncluye DCDC + TMS |
Misa | 330kg | 330kg |
Volumen | 571 LIncluye DCDC + TMS | 551 LIncluye DCDC + TMS |
Protección de ingreso | IP66 e IP67 | IP66 e IP67 |
*La durabilidad es una estimación y estará influenciada por cómo se utilice la pila de combustible durante la aplicación.
Aplicaciones
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