Sistemas ePowertrain

Resistencia y chopper de freno integrados (iBCR)

El resistor y chopper de freno integrado (iBCR) está diseñado como un sistema de usos múltiples para respaldar los requisitos de frenado de resistencia eléctrica y calefacción del vehículo.

  • La forma más rentable de cumplir con la norma UN ECE R 13

  • Filtro HV interior para supresión de ruido EMC

  • Basado en la tecnología probada ELFA 3

Chopper de freno integrado y resistencia de color blanco con Accelera apilado en verde de la marca Cummins

Comodidad total sin sacrificar autonomía

Sistema de vehículo más compacto

Evitar el aumento del tamaño de la batería de tracción y eliminar el retardador mecánico mediante el sistema de tracción eléctrica

Salto

Simplifique la gestión general de la energía al proporcionar una mejor utilización de la energía de frenado (por ejemplo, convirtiéndola en calor en la cabina del vehículo)

Alivio de frenos

Garantizar el alivio de los frenos mecánicos mediante el aumento del frenado recuperativo

Especificaciones técnicas

Nivel de voltaje de funcionamiento 400 - 850 VDC
Potencia nominal de salida 150 kW (250 kW opcional disponible)
Dimensiones (LxAnxAl) 657 x 362 x 250 mm (950 x 362 x 250 mm)
Peso, sin relleno 59 kg (72 kg)
Horas de funcionamiento / Horas de espera 5000 h / 60000 h
Temperatura de Funcionamiento 40°C...+85°C
Conformidad con las normas ISO 26262 ASIL A para fugas térmicas, ECE R 10, ISO 16750-3 Tipo 8
Protección de ingreso IP6K9K, IPX7

Aplicaciones

Solución integral, rendimiento comprobado

Contáctenos hoy para explorar cómo nuestro sistema de resistencia y chopper de freno integrado puede ayudarlo en su camino hacia la gestión inteligente de la energía.

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