Elektrolyseure
FPL gibt bekannt, dass Accelera Elektrolyseure für Floridas erste „grüne“ Wasserstoffanlage liefern wird – potenzieller Schlüssel zu kohlenstofffreiem Strom
*Diese Pressemitteilung wurde ursprünglich unter dem Namen Cummins Inc. verbreitet. Seit dem 8. März 2023 ist Accelera™ by Cummins die neue Marke für das Geschäftssegment New Power von Cummins.
Die Florida Power & Light Company (FPL) gab heute bekannt, dass Accelera ein 25-Megawatt-(MW)-Elektrolysesystem für den bahnbrechenden FPL Cavendish NextGen Hydrogen Hub – Floridas erste „grüne“ Wasserstoffanlage ihrer Art – liefern wird, was den Grundstein legen könnte für eine 100 % COXNUMX-freie Energiezukunft.
„Bei FPL blicken wir immer über den Horizont und konzentrieren uns auf intelligente, langfristige Investitionen, um ein moderneres, stärkeres und saubereres Energienetz aufzubauen, auf das sich zukünftige Generationen verlassen können“, sagte Eric Silagy, Präsident und CEO von FPL. „Seit dem Bau unseres ersten Solarenergiezentrums im Jahr 2009 hat FPL 50 Solarenergiezentren gebaut, die weltweit größte solarbetriebene Batterie in Betrieb genommen und innovative Pilotprogramme gestartet, um die Mikronetztechnologie und das Laden von Elektrofahrzeugen (EV) voranzutreiben und gleichzeitig Kohle aus unserer Flotte zu eliminieren in Florida. Jetzt tragen wir mit einem „grünen“ Wasserstoff-Pilotprojekt dazu bei, die nächste Ära der sauberen Energiezukunft Floridas einzuläuten, das der Schlüssel zur Erschließung von 100 % kohlenstofffreiem Strom sein könnte.“
Der FPL Cavendish NextGen Hydrogen Hub wird Solarenergie nutzen, um den Elektrolyseprozess anzutreiben, der „grünen“ oder kohlenstofffreien Wasserstoff aus Wasser erzeugt. Sobald der „grüne“ Wasserstoff hergestellt ist, wird er mit Erdgas gemischt und zum Antrieb einer vorhandenen Verbrennungsturbine im benachbarten FPL Okeechobee Clean Energy Center verwendet. Dadurch entsteht sauberere Energie, die dazu beiträgt, FPL-Kunden im gesamten Netz mit Strom zu versorgen. Das System wird aus fünf Accelera HyLYZER®-1000 PEM-Elektrolyseuren mit einer Gesamtleistung von 25 MW bestehen – oder 10.8 Tonnen Wasserstoff pro Tag.
„Dieses Projekt ist für [Accelera by] Cummins spannend, da wir grünen Wasserstoff als praktikablen Weg zur Dekarbonisierung der Wirtschaft hier in den Vereinigten Staaten etablieren“, sagte Amy Davis, Vizepräsidentin und Präsidentin von Accelera. „Eine Elektrolyseuranlage dieser Größenordnung festigt die PEM-Technologie als Schlüssel zum Erreichen von Nullemissionen in energieintensiven Industrien weiter. Das Engagement von FPL für die Beschleunigung der Energiewende und die Unterstützung der künftigen Nachfrage nach erschwinglichen erneuerbaren Energien teilen wir leidenschaftlich.“
FPLs schneller Ausbau sauberer Energie in Florida
FPL führt sein „grünes“ Wasserstoff-Pilotprojekt parallel zum größten Solarausbau in Amerika durch. Das Unternehmen ist inzwischen zu über 50 % auf dem Weg zu seinem „30-mal-30“-Ziel, 30 Millionen Solarpaneele zu installieren – ein Ziel, das nun voraussichtlich fünf Jahre früher, im Jahr 2025, erreicht wird. Letztes Jahr hat das Unternehmen auch das größte der Welt in Betrieb genommen Solarbatterie in Manatee County, zusätzlich zur Schließung und Demontage des letzten Kohlekraftwerks des Unternehmens in Florida.
Beschleunigung der Wasserstoffinnovation
Accelera verfügt über eine lange Geschichte fortschrittlicher Technologie- und Ingenieurskompetenzen und verfügt über ein breites Portfolio marktführender Technologien für erneuerbaren Wasserstoff. Accelera verfügt weltweit über mehr als 600 aktive Elektrolyseure und hat mehr als 2,000 Wasserstoff-Brennstoffzellen eingesetzt. Die Accelera-Technologie war Teil vieler weltweiter Wasserstoff-Neuheiten, darunter der Antrieb des weltweit größten PEM-Elektrolyseurs, der mit 20 MW in Bécancour, Kanada, in Betrieb ist; der weltweit erste wasserstoffbetriebene Personenzug, der in ganz Europa verkehrt; die weltweit erste Wasserstofftankstelle für Schiffe, Pkw, Lkw und Industriekunden in Antwerpen, Belgien; und wurde ausgewählt, um die größte PEM-Elektrolyseanlage in den USA anzutreiben