Accelera by Cummins, Daimler Truck und PACCAR schließen Batterie-Joint-Venture-Transaktion zur Gründung von Amplify Cell Technologies ab und ernennen neuen CEO
Accelera by Cummins, der emissionsfreie Geschäftsbereich von Cummins Inc. [NYSE: CMI], Daimler Trucks & Buses US Holding LLC [ein Unternehmen der Daimler Truck Group; DAX: DTR0CK; „Daimler Truck“] und PACCAR [NASDAQ: PCAR] haben die Gründung ihres Joint Ventures, jetzt bekannt als Amplify Cell Technologies, abgeschlossen, um die Batteriezellenproduktion und die Batterielieferkette in den Vereinigten Staaten zu lokalisieren. Diese strategische Zusammenarbeit wird die emissionsfreie Technologie für elektrische Nutzfahrzeuge und Industrieanwendungen vorantreiben. Amplify wird in Kürze mit dem Bau einer 21-Gigawattstunden-(GWh)-Fabrik in Marshall County, Mississippi, beginnen und bei steigender Nachfrage Potenzial für eine weitere Expansion haben. Die Fabrik wird voraussichtlich mehr als 2,000 Arbeitsplätze in der US-amerikanischen Fertigung schaffen und strebt den Produktionsstart im Jahr 2027 an.
Amplify Cell Technologies hat Kel Kearns zum neuen Chief Executive Officer ernannt. Kearns wird Amplify bei der Herstellung differenzierter Lithium-Eisenphosphat-Batteriezellen (LFP) leiten, die einen Mehrwert für Nutzfahrzeugkunden in Nordamerika schaffen. Kearns‘ Karriere erstreckt sich über mehrere Jahrzehnte, in denen er verschiedene Positionen in der Automobil- und Fertigungsindustrie innehatte, wobei sich seine jüngste Verantwortung auf die Herstellung von Elektrofahrzeugen in großem Maßstab konzentrierte.
Accelera, Daimler Truck und PACCAR besitzen jeweils 30 Prozent des Unternehmens. EVE Energy fungiert als Technologiepartner mit einem Anteil von 10 Prozent und bringt sein branchenführendes Know-how in der Entwicklung und Herstellung von Batteriezellen in das Unternehmen ein. EVE Energy ist ein weltweiter Technologieführer in der Herstellung von LFP-Batteriezellen für die Fahrzeugindustrie.
„Die Energielösungen von Cummins sind das Herzstück der Wirtschaft, und wir haben die Verantwortung, die CO2-Emissionen auf eine Art und Weise zu dekarbonisieren, die den vielfältigen Bedürfnissen unserer Kunden bei der Bewältigung der Energiewende gerecht wird“, sagte Jennifer Rumsey, Vorsitzende und CEO von Cummins Inc. „ Amplify Cell Technologies wird es Accelera by Cummins und unseren Partnern ermöglichen, Batteriezellen mit Schwerpunkt auf kommerziellen und industriellen Anwendungen in Nordamerika weiterzuentwickeln und den sich verändernden Bedürfnissen unserer Kunden gerecht zu werden. Dies ist ein bedeutender Schritt vorwärts, da wir unsere Branche weiterhin in die nächste Ära intelligenterer und saubererer Energie führen.“
„Amplify Cell Technologies wird es PACCAR ermöglichen, seinen Kunden kosteneffiziente batterieelektrische Antriebsstränge in Premiumqualität anzubieten, die ihren Betriebs- und Nachhaltigkeitsanforderungen entsprechen“, sagte Preston Feight, CEO von PACCAR. „Wir freuen uns, dieses spannende Unterfangen mit diesen erstklassigen Partnern zu beginnen.“
John O'Leary, Präsident und CEO von Daimler Truck North America, sagte: „Für Daimler Truck sind eine strikte Kostenorientierung und eine intelligente Kapitalallokation die Schlüsselfaktoren für den Erfolg auf dem Weg zu einem wirklich nachhaltigen Transportwesen.“ Diese Partnerschaft ermöglicht Größenvorteile über Daimler Truck hinaus. Es ist ein wichtiges Puzzleteil unserer Batterie-Industrialisierungsstrategie und gewährleistet den Zugang zur richtigen Batteriezellentechnologie zum richtigen Preis und zum richtigen Zeitpunkt für unsere Kunden.“
Accelera by Cummins, Daimler Truck und PACCAR sind Vorreiter beim Übergang der Nutzfahrzeugbranche zu emissionsfreien Technologien. Die Partner verpflichten sich zur Reduzierung der CO2-Emissionen im Einklang mit dem Pariser Klimaabkommen.
Über Daimler Truck
Die Daimler Truck Holding AG („Daimler Truck“) ist einer der weltweit größten Nutzfahrzeughersteller mit mehr als 40 Hauptstandorten und mehr als 100,000 Mitarbeitern weltweit. Die Geschäftsaktivitäten von Daimler Truck gliedern sich in fünf Berichtssegmente: Trucks North America (TN) mit den Lkw-Marken Freightliner und Western Star und der Schulbusmarke Thomas Built Buses, Trucks Asia (TA) mit den Nutzfahrzeugmarken FUSO, BharatBenz und RIZON, Mercedes-Benz (MB) mit der gleichnamigen Lkw-Marke und Daimler Buses (DB) mit den Busmarken Mercedes-Benz und Setra. Das fünfte Segment ist Daimler Truck Financial Services (DTFS). Neben dem Verkauf von neuen und gebrauchten Nutzfahrzeugen bietet das Unternehmen auch After-Sales-Services und Konnektivitätslösungen an und investiert in fortschrittliche Technologien wie Zero Emission, Wasserstoff, Ladeinfrastruktur und autonomes Fahren.
Über PACCAR
PACCAR ist ein weltweiter Technologieführer in der Entwicklung, Herstellung und Kundenbetreuung hochwertiger leichter, mittelschwerer und schwerer Lkw der Marken Kenworth, Peterbilt und DAF. PACCAR-Fahrzeuge kombinieren hochmoderne Diesel- und emissionsfreie Antriebsstränge mit umfassenden PACCAR-Ladelösungen und Infrastrukturunterstützung. PACCAR bietet außerdem Finanzdienstleistungen und Informationstechnologie an und vertreibt Lkw-Teile im Zusammenhang mit seinem Hauptgeschäft.
