Brennstoffzellenmotor
FCE150
Der fortschrittliche 4-kW-Brennstoffzellenmotor der 150. Generation von Accelera ist speziell für On- und Off-Highway-Anwendungen konzipiert – bei der Fertigung liegt der Schwerpunkt auf Modularität, einfacher Integration und Wartungsfreundlichkeit. Es ist sowohl in flacher als auch in hoher Konfiguration erhältlich, deckt unterschiedliche räumliche Anforderungen ab und gewährleistet eine einfache Integration über verschiedene Plattformen/Chassis hinweg.
Technische Spezifikationen
Hohe Konfiguration | Flache Konfiguration | |
---|---|---|
Power | 150kW | 150kW |
Betriebsstrom | 0 zu 330 A | 0 zu 330 A |
Betriebsspannung | 450 zu 850 VDC | 450 zu 850 VDC |
Spitzeneffizienza | 55% | 55% |
Reaktionszeit | 15 kW/s Anstieg und 20 kW/s Abfall | 15 kW/s Anstieg und 20 kW/s Abfall |
Langlebigkeit | Bis zu 20 Stunden* | Bis zu 20 Stunden* |
Kühlmittel | 50/50-Mischung aus entionisiertem Wasser (DI H2O) / Ethylenglykol/DI H2O | 50/50-Mischung aus entionisiertem Wasser (DI H2O) / Ethylenglykol/DI H2O |
Kühlmitteltemperatur | 62 bis 83 °C Dauerbetrieb - 85 °C max | 62 bis 83 °C Dauerbetrieb - 85 °C max |
Umgebungstemperaturbereich ohne Leistungsreduzierung | -30 45 ° C auf ° C | -30 45 ° C auf ° C |
Umgebungstemperaturbereich für die Lagerung | -40 85 ° C auf ° C Das System verfügt über eine automatische Gefriervorbereitung | -40 85 ° C auf ° C Das System verfügt über eine automatische Gefriervorbereitung |
Kommunikationsprotokoll | KÖNNEN J1939 | KÖNNEN J1939 |
Kommunikations-Baudrate | 250 und 500 kbit/s | 250 und 500 kbit/s |
Maße (LxBxH) | 1041 x 789 x 696 mmBeinhaltet DCDC + TMS | 1326 x 935 x 625 mmBeinhaltet DCDC + TMS |
Masse | 330 kg | 330 kg |
Volume | 571 LBeinhaltet DCDC + TMS | 551 LBeinhaltet DCDC + TMS |
Schutzart | IP66 und IP67 | IP66 und IP67 |
*Die Haltbarkeit ist eine Schätzung und wird davon beeinflusst, wie die Brennstoffzelle während der Anwendung verwendet wird.
Anwendungen
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