Accelera تكشف عن تقنية جديدة لحلول الطاقة الصفرية في IAA

* تم توزيع هذا البيان الصحفي في الأصل باسم شركة Cummins Inc. اعتبارًا من 8 مارس 2023 ، أصبحت Accelera by Cummins هي العلامة التجارية الجديدة لقطاع أعمال الطاقة الجديدة لشركة Cummins.

تستعرض Accelera by Cummins منصتها لتقنيات عديمة الانبعاثات هذا الأسبوع في معرض IAA Transportation ، أكبر معرض للتنقل في العالم ، في هانوفر ، ألمانيا. تتوفر مجموعة من تقنيات Accelera الجديدة وتقنيات Meritor ePowertrain التي تم الحصول عليها مؤخرًا للجمهور معًا لأول مرة. مع أكثر من قرن من الخبرة كشركة عالمية رائدة في مجال الطاقة ، تعمل Accelera على ترسيخ التزامها بتوفير تقنية شاملة للانبعاثات الصفرية على نطاق عالمي.

وقالت إيمي ديفيس ، رئيسة Accelera: "تتمتع Accelera بخبرة عميقة في مجال التطبيقات ، ونحن في وضع فريد لتقديم الحلول التي تناسب احتياجات التطبيقات التجارية". "إن تحقيق مستقبل صافي الصفر سيتطلب مجموعة من التقنيات. محفظتنا الواسعة من الانبعاثات الصفرية هي الطريقة التي سنلبي بها متطلبات العملاء المتنوعة عبر الصناعات التي يصعب تخفيفها ونجعل انتقال الطاقة ممكنًا."

تم الكشف عن أحد المنتجات الرئيسية الخالية من الانبعاثات ، Accelera ، في معرض IAA ، وهو محرك خلية وقود الهيدروجين من الجيل الرابع. صُممت لتلبي متطلبات دورة العمل والأداء والتعبئة للشاحنات والحافلات المتوسطة والثقيلة ، وتتوافر تقنية خلايا الوقود بوحدات مزدوجة 135 كيلو وات و 270 كيلو وات.

أعلنت كل من سكانيا في أوروبا ودايملر للشاحنات أمريكا الشمالية عن تعاونهما مع Accelera لتطوير ودمج محركات الجيل التالي التي تعمل بخلايا الوقود في المركبات التجريبية. تستخدم الأنظمة تقنية الضغط المتغير من الجيل الرابع لتوفير كثافة طاقة أعلى وعقد طاقة ودرجات حرارة تشغيل لتسهيل تكامل النظام في المركبات. كما تتميز بكفاءة دورة التشغيل القوية والمتانة لتكلفة إجمالية أقل للملكية.

قالت إيمي آدامز ، نائب رئيس شركة خلايا الوقود وتقنيات الهيدروجين في Accelera: "نحن نعلم أن لعملائنا احتياجات متنوعة ودورات عمل معقدة لدعمها ، ولهذا السبب نركز على استمرار الابتكار والتحسين". "نحن نطور تقنية خلايا وقود الهيدروجين التي توضح القدرة والمرونة اللازمتين لتلبية أو تجاوز احتياجات الطاقة للمركبات التجارية على الطرق السريعة - مما يثبت الهيدروجين كحل قابل للتطبيق لإزالة الكربون من الاقتصاد."

سيحصل الحاضرون في IAA أيضًا على لمحة أولية عن مجموعة نقل تم تجميعها مع حزمة بطارية Accelera lithium iron phosphate (LFP) التي تم طرحها حديثًا ، ونظام Meritor's 17xe ePowertrain ونظام Meritor's Power Control and Accessory System (PCAS). أضافت Accelera مؤخرًا حلول ePowertain و PCAS إلى محفظتها من خلال استحواذها على Meritor. تستفيد ePowertrain من التقنيات الرائدة في السوق في المحور والمحرك والعاكس ، مما يوفر الأداء والكفاءة ومزايا التعبئة والتغليف بتكلفة تنافسية. بالإضافة إلى ذلك ، يوفر PCAS الطاقة عند الحاجة والتحكم في الأنظمة الفرعية الضرورية مع تقليل حجم العبوة وتبسيط التكامل.

تضيف Accelera بطارية LFP إلى خط منتجاتها من بطاريات الليثيوم أيون لتوسيع دعم تطبيقات المركبات التجارية المكهربة. يتيح حل LFP للعملاء الوصول إلى شحن أسرع وبطاريات تدوم طويلاً ، ويستهدف أسواق الشاحنات المتوسطة والحافلات المدرسية. من خلال استخدام إستراتيجية كيميائية متعددة ، أصبحت Accelera في وضع يمكنها من توسيع قدرتها التصنيعية بشكل أكبر وتنويع سلسلة التوريد الخاصة بها ، مما يوفر للعملاء حلول كهربة أكثر فعالية من حيث التكلفة.

قال بريان ويلسون ، المدير العام للمكونات الكهربائية في Accelera: "إننا نمنح العملاء خيارات لتمكينهم من التكيف مع مستقبل خالٍ من الانبعاثات بشكل أسرع". "من خلال الاستحواذ الأخير على Meritor ونهجنا الجديد متعدد الكيمياء ، سنكون قادرين على تصميم حلولنا وتقديم متجر شامل لاحتياجات العملاء في مجال توليد القوة."

تشتمل محفظة Accelera على أربع بطاريات ، تستهدف كل منها دورة عمل وحالة استخدام مختلفة وتكمل بعضها البعض. بالإضافة إلى خيار LFP ، يتضمن ذلك ثلاث بطاريات من النيكل والمنغنيز والكوبالت (NMC) - BP95E و BP74E و BP30E. BP95E هو حل الجيل التالي من Accelera الذي يعطي الأولوية لكثافة الطاقة الأكبر في التطبيقات للعملاء الذين يحتاجون إلى حلول أكثر حساسية للوزن أو لديهم نطاقات أطول. يعتبر BP30E مثاليًا لتلبية التطبيقات ذات المساحة المحدودة والمتطلبات الصعبة ، ويُعد BP74E أساس ابتكار Accelera's BEV والتقدم.