السكة الحديدية

إزالة الكربون من السكك الحديدية

ومع وضع المسارات بالفعل، تعمل أنظمة خلايا الوقود لدينا على تشغيل الأساطيل الأولى من القطارات التي تعمل بالهيدروجين في العالم. كبديل مؤكد لمحركات الاحتراق بالديزل، توفر القطارات التي تعمل بوقود الهيدروجين ما يلي: 

• القدرة على تحويل خطوط السكك الحديدية الحالية غير المكهربة إلى خطوط خالية من الانبعاثات بدون بنية تحتية مكلفة للكهرباء بعيدة المدى 
• 18+ ساعة من التشغيل بين التزود بالوقود 
• تقليل الضوضاء والاهتزازات 
• إعادة التزود بالوقود بسرعة ، مع أقل من 20 دقيقة من التوقف 

• صيانة أقل وتقليل وقت التوقف عن العمل

   

كيف تعمل القطارات التي تعمل بالهيدروجين

توجد وحدات طاقة خلايا وقود الهيدروجين الموجودة أعلى عربة القطار في قلب النظام وتوفر طاقة كافية من خلال الجمع بين الهيدروجين والأكسجين. تعمل خلايا الوقود عن طريق استخلاص الأكسجين من الهواء المحيط ، بينما توفر صهاريج التخزين الطلب على الهيدروجين. يتم تثبيت خلايا الوقود وخزانات الهيدروجين على سطح القطار. أثناء الحركة ، يصدر قطار الركاب الذي يعمل بخلايا الوقود بخار الماء فقط ، وهو المنتج الثانوي الوحيد لتفاعل الهيدروجين والأكسجين في خلية الوقود ، وهو تحويل طاقة نظيفة حقًا.