Accelera fait progresser une usine de fabrication d'électrolyseurs gigawatts en Espagne, élargissant ainsi son empreinte mondiale en matière d'énergie propre

*Ce communiqué de presse a été initialement distribué sous le nom de Cummins Inc. Depuis le 8 mars 2023, Accelera by Cummins est la nouvelle marque du segment d'activité New Power de Cummins.

[Accélération par] Cummins Inc. (NYSE : CMI) commencera bientôt la construction de sa nouvelle usine de fabrication d'électrolyseurs gigawatts à Guadalajara, Castilla-La Mancha, Espagne, réaffirmant l'engagement de l'entreprise à développer l'économie de l'hydrogène vert en Europe et dans le monde.

L'année dernière, Accelera a annoncé avoir a choisi l'Espagne comme site d'une nouvelle usine d'électrolyseur à membrane échangeuse de protons (PEM). Plus tôt cette année, l'entreprise a acheté plus de 530,000 50,000 m² de terrain dans la zone industrielle de Guadalajara, Castilla-La Mancha, où elle se prépare actuellement à commencer la construction.

« Nous sommes ravis de faire partie de Guadalajara et d'établir nos racines en Espagne. L'économie croissante de l'hydrogène ici continue de constituer un environnement attrayant pour Accelera qui souhaite accroître son empreinte mondiale dans la fabrication d'électrolyseurs », a déclaré Amy Davis, présidente d'Accelera. « Avec le soutien du gouvernement espagnol et de l'Union européenne, le marché espagnol de l'hydrogène présente un grand potentiel. Cette installation permettra à Accelera d'aider les clients européens à faire la transition de leur approvisionnement énergétique et à atteindre des objectifs ambitieux en matière de développement durable. Cette usine constitue également une autre étape vers la réalisation des propres objectifs de neutralité carbone de Cummins.

La construction de la nouvelle usine d'électrolyse PEM devrait s'achever fin 2023. Elle créera dans un premier temps environ 150 emplois hautement qualifiés, avec la possibilité d'en créer 200 supplémentaires à mesure que la production augmentera. L'installation de plus de 200,000 20,000 pieds carrés (500 1 m²) abritera l'assemblage et les tests du système et aura la capacité de produire XNUMX MW d'électrolyseurs par an, évolutif jusqu'à plus de XNUMX GW par an.

L'investissement d'Accelera en Espagne s'ajoute aux efforts mondiaux de l'entreprise pour étendre le développement et la fabrication de technologies zéro émission et, à terme, réduire les émissions de carbone. La société a également récemment annoncé l'extension de la capacité de fabrication d'électrolyseurs PEM dans son usine d'Oevel, en Belgique, à 1 GW.

L’hydrogène « vert » – produit par électrolyse de l’eau à partir d’électricité renouvelable – est un facteur clé de la décarbonation à l’échelle de l’économie. Une fois produit, l’hydrogène peut être stocké sous forme liquide ou gazeuse et transporté. En tant qu'alternative aux combustibles fossiles, l'hydrogène constitue une solution viable à zéro émission pour certains des secteurs les plus énergivores et les plus difficiles à réduire au monde, tels que le transport commercial lourd, la fabrication, les processus industriels et la production chimique.

« En augmentant notre capacité à répondre à la demande en technologie de production d'hydrogène, cette installation contribuera à accélérer la transition mondiale vers une énergie propre et le rôle de l'hydrogène en tant que source d'énergie alternative viable en Europe », a déclaré Alexey Ustinov, vice-président des électrolyseurs chez Accelera. « Accelera s’engage à aider l’Union européenne à produire davantage d’hydrogène au niveau national, en réduisant sa dépendance aux combustibles fossiles et en garantissant un avenir durable. »

Accelera a une longue histoire de technologie de pointe et de capacités d'ingénierie et innove à travers un large portefeuille de technologies d'hydrogène renouvelable à la pointe du marché. Il a fait partie de nombreuses « premières » mondiales en matière d'hydrogène, notamment en alimentant le plus grand électrolyseur PEM au monde en fonctionnement à 20 MW à Bécancour, au Canada ; la première centrale de démonstration à l'échelle du mégawatt au monde pour le stockage de l'énergie éolienne dans le réseau de gaz naturel à Windgas Falkenhagen, en Allemagne ; la première flotte de trains de voyageurs au monde fonctionnant à 100 % à l'hydrogène en Basse-Saxe, en Allemagne ; et la première station de ravitaillement en hydrogène au monde pour les navires, les voitures, les camions et les clients industriels à Anvers, en Belgique.