Moteur à pile à combustible FCE300

Alerte nouveau produit ! Spécialement conçue pour les cycles de service exigeants, sa conception modulaire garantit une intégration et une adaptabilité transparentes. Offrant une polyvalence inégalée, le FCE300 redéfinit la norme zéro émission pour les performances du camionnage moyen et lourd.

14Xe Gen 4.5 eAxle + onduleur ELFA 3 v3.2

L'eAxle 14Xe Gen 4.5 d'Accelera place la barre plus haut en réunissant le nouvel onduleur ELFA 3 v3.2, un moteur plus efficace, une transmission à 3 vitesses optimisée électroniquement et une cybersécurité avancée.

Moteur d'entraînement électrique 1CS2022 pour deux onduleurs ELFA 3 v3

Le moteur d'entraînement électrique 1CS2022 est équipé de deux onduleurs ELFA 3 v3, délivrant 550 kW de puissance brute et un couple inégalé pour des performances optimales sur le long terme.

Batterie BP104E

La batterie BP104E d'Accelera exploite la maturité et l'évolutivité de la chimie LFP, aidant les flottes de camions et de bus de poids moyen/lourd à atteindre zéro émission avec un coût total de possession inférieur. La BP104E est disponible en plusieurs variantes offrant des performances, une flexibilité et des capacités de charge rapide.

iBCR

Le hacheur et résistance de freinage intégrés (iBCR) d'Accelera est conçu comme un système à usage multiple pour répondre aux besoins de freinage d'endurance électrique et de chauffage du véhicule. Découvrez comment iBCR peut prendre en charge la plateforme de votre véhicule.

Moteur d'entraînement électrique 1CS2016

Membre plus compact de la plateforme CS-motor d'Accelera, le 1CS2016 se distingue par sa grande efficacité et ses performances pour un transport urbain agile.

Essieu électronique 17Xe

S'adressant au segment européen des camions HD, l'essieu électrique 17Xe compact et haute puissance intègre un moteur, un inverseur, une transmission à plusieurs vitesses et des freins dans une seule unité.